長沙膜結構介紹索膜結構的設計規范

　　長沙膜結構介紹索膜結構的設計規范

　　索膜結構是用高強度柔性薄膜材料經受其它材料的拉壓作用而形成的穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。其造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感，阻燃、制作簡易、安裝快捷、節能、易于、使用安全等優點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。今天長沙膜結構為大家介紹索膜結構的的設計規范。

　　長沙膜結構-索膜結構

　　1.對于剛性索結構，可以采用線件方法計算結構的山力。

　　這時，可將結構的初始狀態內山分布按恒載工況考慮，對其他荷載工況進行線件分析分別計算其荷載效應，然后按現行規范規定進行荷載效應的組合。3D3S軟件的【內力分析】模塊提供了進行“初始狀態確定”、“地震周期振型分析”、“線性分析”和“非線性分析”的功能。在內力分析“汁計算參數”中提供了梁單元類型、質量矩陣類型等多種選項，如所在“線性分析”功能中，軟件會自動進行恒荷載、活荷載、風荷載等各工況下的內力計算并按荷載效應組合要求進行荷載效應組合。

　　對半剛性和柔性索結構，必須采用非線性方法汁算結構的內力。這叫，荷載的效應組合不再成立。必須首先對荷載進行組合，然后對各荷載組合，逐個進行結構的非線性計算以得到結構的荷載效應。3D3s軟件的“非線性分析”功能可以進行各類荷載工況和荷載組合下的結構體系承載力極限狀態或正常使用極限狀態計算分析，并提供了劇曲模態分析、荷載位移關系分析等選項。

　　2.構件強度

　　根據各荷載組合作用下的效應分析結構，可以進行構件截面的強度驗算和設計。對剛性構件可按現行規范的設計規定進行強度設計和計算。對拉索單元，可按式進行驗算。

　　3.連接強度

　　索結構的連接節點包括索與索的連接節點、索與索通過夾具連接的節點、索與其他剛性構件的連接節點、索的錨同節點以及索與膜的連接節點。索結構的節點構造應力求簡單、傳力路線明確、便于制作和安裝，應與結構整體分析的計算簡圖相符，還應考慮施加預張力的方式、結構安裝偏差、超張拉以及進行二次張拉的可能性。

　　哈爾濱景悅膜結構技術開發有限公司（www.mojiegou126.com)是專業從事膜結構、膜結構車棚、張拉膜、張拉膜車棚、空間膜結構、膜結構景觀、哈爾濱膜結構、南昌膜結構、長沙膜結構設計、制作、安裝及維護一條龍服務的專業性膜結構公司。